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春节“不打烊”!云南多个项目建设迎来新进展

新春佳节

万家团圆之际

在云南各个重点工程施工现场

建设者坚守一线,攻坚正忙

多个项目建设迎来新进展

一起来看

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昆明长水国际机场改扩建工程

2月17日,正值大年初一,昆明长水国际机场改扩建工程的施工现场依然忙碌。中铁建设团队依托昆明枢纽工程建设指挥部搭建的数字建造平台,运用数字建造技术,为机场“智慧心脏”——综合交通中心开展“数字预装”,用代码和模型抢抓工期,让科技赋能传统施工,诠释别样“中国速度”。

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昆明长水国际机场改扩建工程是云南省重大基础设施项目,将新建一座73万平方米的T2航站楼、8万平方米的综合交通中心、30.9万平方米的停车楼,以及两条新跑道。建成后,这里将实现高铁、地铁、机场快线等多种交通方式的无缝换乘,也将成为全球第二个高原多跑道国际枢纽机场。作为项目的“智慧大脑”,综合交通中心将集成智能停车引导、旅客快速通关、多交通方式智能调度等一系列AI系统,高效调度区域交通。

文蒙铁路

2月16日,正值除夕,在红河哈尼族彝族自治州蒙自市老寨苗族乡的文(山)蒙(自)铁路施工现场。沿着施工便道进入州界隧道,眼前的施工场景刷新了人们对铁路建设的传统印象——这里的主角不再是忙碌的工人与轰鸣的风钻,而是全电脑三臂凿岩台车、拱架安装台车、湿喷机械手等一批行业尖端智能化装备。

文蒙铁路全长101.9公里,全线共有9座隧道、8座桥梁,桥隧比高达81.3%,地质条件复杂,可溶岩地层广泛分布。采用传统施工方法不仅效率受限,更伴随着较高的安全风险。面对效率与安全的双重挑战,项目部选择向技术创新寻求突破——要效率,更要安全。

渝昆高铁

近日,位于昆明市境内的渝昆高铁云贵段站前八标项目部施工现场,多名建设者坚守岗位,奋战在封闭层施工一线,确保春节后铺轨施工顺利启动。

据介绍,渝昆高铁八标项目部封闭层施工任务为24720.5米。目前,项目部10余个工作面仍在施工,600多名建设者坚守在工地上。

长水机场至双龙高速公路

近日,昆明长水机场至双龙高速公路工程大板桥特大桥施工现场,随着现场指挥员下达指令,首片T梁被平稳吊起并精准安放至预定桥墩,顺利完成架设作业。

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长龙高速是昆明长水国际机场综合交通枢纽建设的配套基础设施,是云南省“四个一百”重点项目之一,总投资约32.66亿元。项目起于机场高速呈黄立交附近,止于盘龙区哨上村,道路全长约10.397公里,覆盖特大桥、隧道以及多个交通交叉点,按双向六车道设计,设计速度100公里/小时。

国道G219改扩建工程

春节期间,国道G219改扩建工程重点项目现场,机器轰鸣声不绝于耳,运输车往来穿梭,施工人员各司其职、紧密配合。国道G219改扩建工程是云南省路网优化升级、区域经济发展的关键支撑,保山公路局承担着其中黄勐、泸腾两大重点项目的建设重任。

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黄勐项目为国道G219龙陵黄草坝至勐糯镇龙镇桥段,全长94.55公里,是优化全省路网的重点工程。泸腾项目为国道G219怒江泸水至保山腾冲段,全长131公里,作为大滇西旅游环线重要组成部分,对当地文旅发展意义深远。其中,全长10.35公里的高黎贡山腾越隧道是控制性工程。

目前,黄勐项目正处于收尾冲刺阶段。

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编辑: 甘凌菲 责任编辑: 曹月

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